“这么长的隧道竟然没有照明灯，很容易酿成交通事故。”近日，有司机朋友致电本报称，张石高速公路张家口段的多条隧道内没有照明灯，漆黑一片，十分危险。
实地探访：
张石高速张家口段隧道一片漆黑
接到读者反映，11月14日上午，记者实地探访了张石高速公路张家口段的多条隧道。
9时30分，汽车驶入1595米长的北口隧道，只有右手边的照明灯开启。行使约七八百米后，连右手边的照明灯也不亮了，隧道内光线十分黑暗。同行司机师傅打开汽车大灯，缓缓向前行使。
当天，隧道外的阳光格外耀眼。汽车驶出北口隧道后，约三四分钟，进入全长2468米的东峪隧道，隧道内一片漆黑。司机师傅迅速打开车灯，眼睛还是有些不适应。“隧道内没有照明灯，汽车驶入后，人的眼睛一般很难适应，看不清前方，需要十几秒钟才能适应。”同行的司机师傅告诉记者。
记者注意到，行驶至隧道内的所有车辆开启大灯，缓慢向前行使，并和前面车辆保持一定的距离。同时，在隧道内更看不到任何提示“慢行”、“限速”等的标志。
约10分钟后，汽车驶入四十里峪隧道，照明灯依旧没有开启。
情况相对好些的雾柳林隧道，全长1577米，左右两边交替照明，但有部分照明灯不亮。
102米的蝴蝶谷隧道、85米的明铺隧道，尽管隧道距离较短，但也没有开启照明灯。而188米长的岔道一号隧道、155米长的马蹄梁隧道以及二道河隧道，仅是隧道右手边开启照明灯。
司机抱怨：
隧道无照明灯极其危险
14日上午9时50分，汽车驶离张石高速公路张家口段，进入保定段。
上午10时22分，汽车驶入保定段二道河隧道后，记者看到隧道内照明灯开启。
记者沿途探访，保定段的隧道内照明灯全部开启，如1918米长的太平梁隧道、2291米的紫荆关一号隧道、二号隧道、三号隧道等均照明正常。“张家口段隧道没有照明灯，给司机通行造成了极大不便。”石家庄市民郭先生说，自己经常出差前往张家口，由于熟悉路况，一旦行使至无灯隧道时便格外小心翼翼，而对于那些不了解路况的司机来说就容易酿成交通事故，非常危险。
郭先生说，两个月前，他的一位朋友开车行驶至张石高速公路公路保定段一无灯隧道内，不慎与前车追尾(当时隧道照明灯正在维修，现已恢复正常)，脸部撞倒前窗玻璃上，伤势比较严重，好在没有生命危险。“现在保定段的隧道照明灯已正常开启，希望张家口段内的照明灯不会成为‘摆设’。”
部门说法：
正在抢修损毁线路
据了解，张石高速公路张家口段全线建有双向隧道18条。根据省交通运输厅施行的《河北省高速公路养护管理办法》第10条规定，高速公路养护管理单位应当按照相关规定对高速公路路基、路面、桥涵、隧道、交通工程及沿线设施、绿化等进行日常巡视、检查和维护，及时完成轻微病害和破损的修补。
11月19日下午，记者致电张石高速公路张家口管理处了解相关情况。该管理处养护科工作人员李东表示，半个月前由于变压器配件损坏致使隧道线路烧毁，目前他们正在积极抢修线路，争取本周内恢复正常照明。不过，有司机称，张石高速公路张家口段隧道内部分照明灯不亮的情形有一段时间了，并非只是新近才发生的。
